um flange, a uma altura que permita ao operador manejar o dispositivo.

A ligação hidráulica resume-se em conectá-lo à válvula de desaeração existente na tampa do Relé Buchholz com um tubo de cobre de diâmetro de 6 a 10 mm.

Após conectado ao Relé, o dispositivo deve ser desaerado e preenchido com óleo. A pressão interna do óleo no Relé Buchholz é suficiente para a descida do óleo até o dispositivo.